今年前7个月油船船东持续订造新船，全球油船新船订单量达到146艘，远远超过去年同期的56艘。

根据McQuilling Services的统计，大部分新船订单来自VLCC和MR2型成品油船(船型 船厂 买卖)领域，这两个船型新船订单量分别达到39艘、47艘。其中，Maran Tankers在大宇造船下单订造了7艘VLCC，而BW/DHT也在三星重工和现代重工订造了6艘VLCC。

在原油船市场，除VLCC外，苏伊士型油船和阿芙拉型原油船前7个月新船订单量分别为12艘、25艘。虽然苏伊士型油船新船订单量与去年同期大致持平，但阿芙拉型原油船订单量相比去年同期的11艘大幅增加。

同时，在成品油船市场，前7个月成品油船新船订单量达到70艘，同样高于去年同期。其中，MR2型成品油船新船订单共47艘，不包括化学品（IMO 2指定）MR2型船。在LR型油船领域，LR2型成品油船新船订单量共计12艘，而LR1型成品油船订单为零。马士基油轮在大船集团订造了6艘LR2型成品油船，大韩造船获得了来自Ship Finance International的2艘LR2型成品油船订单。