继现代重工确认接获10+5艘VLOC订单，淡水河谷30艘VLOC大单的第二笔订单也将正式敲定。

据贸易风报道，工银租赁和招商轮船即将在青岛北船重工下单订造6+3艘325000载重吨VLOC，总价值达到6.75亿美元。

这笔订单将是工银租赁和招商轮船第二次进行此类金融合作。有消息称，这一融资租赁交易有着复杂的结构，双方均拥有股权。

消息人士透露，这份建造合同目前只等淡水河谷的正式确认。与之前现代重工的订单类似，这批“LNG-ready”VLOC满足国际海事组织（IMO）Tier III排放标准要求，单船价格超过7500万美元，包括备选订单在内全部船舶将在2019年年底至2021年陆续交付。

此前，有报道称，淡水河谷已经与7家航运公司签署了长期包运合同（COA），将订造至少30艘VLOC。这7家航运公司包括韩国Polaris Shipping、泛洋海运、H-Line Shipping、SK Shippingh和大韩海运，以及工银租赁和中国矿运，包运合同期限为20至25年。其中，Polaris将订造10艘VLOC，其次是工银租赁，将订造6艘。中国矿运和泛洋海运将各订造4艘，H-Line Shipping、SK Shippingh和大韩海运将分别订造2艘。包运合同的具体价格并未公布。

9月26日，现代重工宣布与Polaris Shipping签署了10+5艘VLOC建造合同。除了现代重工和北船重工外，目前正在与相关航运公司进行谈判的中国船厂还包括扬子江船业、大船重工、渤船重工、外高桥造船，韩国船厂除大宇造船外，三星重工据说也已经开始商谈。

工银租赁和招商轮船此前曾合作购买4艘现有的400000载重吨Valemax型VLOC，并订造了额外10艘，其中第一艘由北船重工建造，预计将于明年9月交付。