维京游轮正在开展一项液态氢动力邮轮项目，该邮轮有望成为世界上第一艘采用零排放技术的邮轮。

据挪威海事局(NMA)透露称，该消息是维京游轮项目经理Serge Fossati在挪威海于格松举行的海上安全会议宣布的。

维京游轮航运部门总经理Olav Akselsen表示：“这将是一项轰动世界的项目。如果维京游轮要把这一项目落实，或许要建立一个分销网络，该网络将有助于其他使用氢燃料的客户，并将为航运业实现零排放做出贡献。”

维京游轮表示，计划建造一艘与“维京太阳”号(Viking Sun)远洋邮轮相同设计的邮轮。该邮轮长大约230米，可以搭载900多名乘客和500名船员。一旦建成，维京游轮计划在NIS登记这首液态氢动力邮轮，该公司已经同挪威海事局进行商议。

到目前为止，液态氢尚未作为船用燃料，其技术挑战之一是将燃料维持在在零下253度从而防止蒸发。燃料电池将氢气转换成电力用于船舶推进和船上供电。由于氢也是一种极易爆炸的气体，防止气体泄漏也是对该燃料安全要求的重要组成部分。

Akselsen介绍称：“这艘液态氢动力邮轮将挂挪威旗，这意味着维京游轮必须确保其和常规邮轮一样安全。我们深信这些问题都将能够得到解决。要解决所有的技术问题，我们可能有很长的路要走，但这一切对于维京游轮来说具有绝对的优先权。”

Fossati表示，虽然目前在欧洲尚未大规模生产液态氢，但维京游轮正在同挪威国家石油公司（Statoil）进行谈判，以便在挪威炼油厂找到一个解决方案。维京游轮还提出，该公司希望该项目尽可能利用挪威的供应商。为该邮轮提供几艘运输燃料的船舶也是该项目的一部分。