近日，芬兰邮轮和渡轮运营商维京游轮（Viking Line）发布2024年财报。2024年维京游轮财务业绩受到需求持续疲软的影响，销售额下降导致其第四季度及2024年全年收益减少。

对此，维京游轮表示：“报告期内，我们服务范围内的客运相关需求弱于预期，这在很大程度上解释了与去年同期相比，销售额下降和收益减少的情况。”

维京游轮总裁兼首席执行Jan Hanses补充道：“我们服务范围内消费者的谨慎态度，仍主导着公司的运营状况。”

此外，Jan Hanses还指出，瑞典克朗疲软仍在削弱瑞典市场的购买力：“2024 财年（financial year）收益与公司预期相符，收益水平仍远高于新冠疫情前，但与2023年相比有所下滑。”

2024年第四季度，维京游轮销售额（sales）为1.095亿欧元（1.14 亿美元），较去年同期下降2%，导致其运营收入（operating income）同比下降44%，降至150万欧元。

在全年业绩方面，维京游轮销售额从2023年的4.914亿欧元降至4.802亿欧元，运营收入从2023年的5500万欧元降至2670万欧元，不过这其中包括出售16,879总吨的滚装船 “罗塞拉（Rosella）”号（建造于1980年）所获的860万欧元收益。

此外，维京游轮与Gotlandsbolaget合资运营1468客位的“Birka Gotland”号（建于2004年）的推出及启动成本未达公司预期，因此全年收益不佳，双方各承担50%的损失。

维京游轮表示，2800客位的“维京荣耀（Viking Glory）”号（建于2021年）意外进行维修，以及2800客位的“维京优雅（Viking Grace）”号（建于2013年）和2400客位的“加布里埃拉（Gabriella）”号（建于1992年）取消航行，也对公司收益产生了负面影响。

展望2025年，维京游轮认为，受市场不确定性影响，2025年税前收益将与2024年持平，为1980万欧元。

维京游轮表示：“近年来，我们服务区域的经济衰退带来了巨大不确定性，对客户消费模式产生了负面影响。当前地缘政治局势及其对能源价格的潜在影响，也加剧了这种不确定性。”