Genco航运今年前9个月的净亏损从去年同期的1.92亿美元削减至6130万美元，并将采取措施继续加强其散装运输业务。

总部位于纽约的散运公司Genco航运贸易公司近日宣布，截至2017年9月30日，该公司今年前9个月的非现金船舶减值费用共计2200万美元，相比去年同期的6930万美元大幅减少。2017年的净亏损包括出售5艘船舶，出售金额共计770万美元。

截至2017年9月30日，该公司在今年前9个月收入从去年同期的9170万美元增加至1.348亿美元。Genco表示，收入增长是由于公司大部分船舶在现货市场上盈利上升，部分抵消了运营船舶减少所产生的损失。

今年前9个月，Genco船队的期租平均日收入为7829美元，相比去年同期的4341美元大幅上升。

在今年第三季度，Genco净亏损为3120万美元，相比去年同期的2750万美元亏损扩大。受益于现货市场运价上升，该公司第三季度收入为5120万美元，相比去年同期的3890万美元有所上升。

Genco首席执行官John C. Wobensmith表示，铁矿石、煤炭和小规模散货运输的需求上升，加上船队运力几乎未出现增长，导致第三季度市场环境有所改善。该公司预计，供需基本面将进一步平衡，同时该公司将继续采取措施加强Genco的商业背景。

今年早些时候，Genco采取措施加强其小规模散装运输业务之后，近期在新加坡设立了一个办事处，并任命已为行业资深人士来领导其主要散运业务。

Genco首席财务官Apostolos Zafolias表示，保持强劲的资产负债表仍然是Genco的重中之重，为期提供适当的基础来利用市场复苏。随着市场持续保持平衡，该公司预计低盈亏水平和强大的运营平台将持续使公司受益。

截至2017年11月1日，Genco航运贸易公司的船队共包含13艘好望角型散货船，6艘巴拿马型散货船，4艘超大灵便型散货船，21艘超灵便型散货船，1艘大灵便型散货船和15艘灵便型散货船。船队总运力约为470万载重吨。