《柴油机与燃气轮机》环球版杂志进行的船舶推进装置订单年度调查是该杂志三大市场订单调查之一，也是目前全球船机市场最权威的调查之一。通过对船舶推进领域详细的市场分析，帮助人们更深入了解全球船舶推进装置市场。

船舶推进装置订单调查主要调查三大类，包括：船舶机械传动、辅机和柴电推进系统。依据惯例，船舶推进装置订单调查所包含的功率范围为0.5兆瓦（500千瓦）以上，订单分为柴-电推进、机械传动推进和辅助发电机组订单，燃料类型包括柴油、重燃料油和天然气。所有调查数据由参与调查的全球主要发动机原始设备制造商（OEM）提供，报告还附上了参与2017年推进订单调查的企业名单，报告将努力确保调查具有尽可能的完整性和准确性。（国际船舶网注：从名单看参与此次调查的企业只有9家，不包括许可证授权制造商。）

需要指出的是，调查的数据不代表船舶推进订单的交付量，而是2016年获取的订单数量，订单地理分布是按造船地统计。此外，有些订单信息不是很完整，因为一些原始设备制造商不愿意提供发动机的输出功率、燃料类型或造船地点。

图：参与2017年船舶推进订单调查的企业名单

调查报告显示，2016年船舶推进总订单为13306份，比2015年的11286份增长近18%相比仅下降0.3%，逆转了2015年的下降趋势，因为与2014年相比，2015年的船舶推进订单下降了7%。

从地理位置看，远东地区仍是2016年船舶推进订单最多的地区，共有5098（套）订单将交付至远东地区，占2016年全年订单的58%。西欧和北美则排在订单的第二和第三位，西欧的船舶推进订单占2016年全球订单的19%，北美占17.8%。东南亚与澳大利亚位于第四位，占2016年全球订单数量的14%。

1、机械传动推进订单

2016年，船舶机械传动推进总订单为8536台（套），比2015年大幅增长了34%。与2014年相比，2015年的船舶机械传动推进订单下降了19%。

2016年，小型机械传动推进（0.5-1.0兆瓦）订单的比例仍占优势，占全部机械推进订单量的64%。

转速方面，1000r/min以上转速的机型订单占机械推进总数的71%。

燃料类型方面，柴油燃料订单仍是主要类型，占机械推进总订单的94%。

从订单分布地理位置来看，交付至远东地区的船舶机械推进订单占2016年全球数量的29%。

第二位的北美，占全球24%；第三位是西欧，占全球的23%；第四位的是东南亚与澳大利亚，占全球的17%。

2、辅助发电机组订单

2016年，全球船舶辅助发电机组订单为3390台（套），比2015年的5226台（套）大幅下降了35%。

输出功率方面，0.5-1兆瓦机型的订单再次位居首位，占80%份额。

转速方面，1000r/min转速以上的型机占63%。

订单分布地理位置方面，远东排第一位，占74%。西欧第二位占12%，北美排第三位占6%。

3、柴-电推进订单

2016年，全球船用柴-电推进订单数量为422台（套），比2015年的385台（套）增长了10%。这是该类型订单首次连续两年以上出现增长。

输出功率方面，2.01-3.5兆瓦类型的订单需求最高，占50%。

转速方面，1000r/min转速以上类型的订单占60%。

燃料类型方面，柴油燃料订单比例最大，占70%。

订单地理位置分布方面，西欧是订单交付最大地区，占柴-电总订单的21%。远东地区、东南亚与澳大利亚、北美并列排第二位，各占大约18%。