意大利Fincantieri船厂正在进行银海邮轮集团（Silversea Group）的“Silver Spirit”号邮船加长工作。

36000总吨“Silver Spirit”号长195米，是Fincantieri在2009年交付的一艘超豪华邮轮。船上8个乘客甲板拥有270个海景套房，能够搭载540名乘客。

作为加长和重建项目的一部分，一个15米长的分段将插入“Silver Spirit”号的中部，这在行业内尚属首次。该项目将扩大主要的公共区域、增加套房数量和船上载客能力。

“Silver Spirit”号的加长工作由Fincantieri集团旗下的船舶维修改装分公司开发实施，预计加长项目将于5月初完成。

Fincantieri近日还获得意大利Grimaldi集团邮轮改装订单，为两艘邮轮增加长度并加装废气洗涤系统与锂离子电池，锂离子电池将为船舶在港期间提供电力供应，以实现Grimaldi集团港口零排放的目标。

还有这种操作？邮轮也能“后天发育”

2018-04-05 缤纷邮轮

据英国每日邮报报道, 近期，银海邮轮（Silversea Cruises）正对旗下的“银神号Silver Spirit”巨型邮轮实施加长扩建工程。

银 神 号

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“银神号”建于2009年，排水量32600吨。目前正在西西里岛巴勒莫的Fincantieri船厂改造。它首先被从中间整体切开，一分为二后插入15米的预制船身中段。

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“银神号”原有642英尺（约196米），增加49英尺（约15米）后，将达到691英尺（约211米）。这样可以提供更多的空间，使载客量从540人跃升至608人，运力增加超过12%。

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“银神号”加长部分还将增加四家新餐厅，可以多提供约15%的就餐座位，同时还将增加15米的泳池、20%的室外座位，以及一个新的有氧运动区。“银神号”此次扩建加长的成本超过7000万美元(约4.5亿人民币)，同时所有的豪华套房都将进行翻新，因此还将投入成千上万的经费。

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“银神号”扩建加长工程将使用超过500名熟练工人，总共投入45万小时的劳动时间，计划于5月5日完成，并于5月6日在罗马和巴塞罗那之间进行为期7天的游轮之旅。面对这一雄心勃勃的项目，银海邮轮首席营销官芭芭拉·穆克曼不无感慨的说:“银神号扩建加长工程令人惊叹，我们充满了自豪和兴奋。”这种神操作也的确节约了时间和成本，也期待重生的银神号能为我们带来全新的体验。

银海邮轮是由意大利罗马勒布鲁夫家族于1994年创办，专注于最高端的邮轮服务及体验，旗下拥有8艘邮轮，其中5艘超豪华邮轮，3艘超豪华探险邮轮。航行于世界七大洲，是目的地最多的邮轮公司。作为超奢华全套房(all-suite, ultra-luxury)邮轮公司，旨在为客人提供私密的卓越航海旅行。

它曾经七度当选Travel + Leisure读者心中的「世界第一」，五度包揽环球版TravelWeekly「最佳豪华邮轮运营商」。而Travel+Leisure是美国运通旗下强势旅行媒体，旅行业的风向标，全球有美国，墨西哥，东南亚，南亚，土耳其，中文6个版本同时更新，可见奖项含金量。

银海邮轮还是殿堂级罗莱夏朵(Relais&Chateaux)唯一海上合作伙伴，高端餐饮豪华享受。罗莱夏朵集团已经拥有372颗米其林星，每一个航程都是一场米其林星级餐厅的盛宴，并且美食绝对不限时量供应。

另外，使用的餐具也极其考究，包括创立于1830年、欧洲皇室御用供应商昆庭的银器，肖特圣维莎水晶玻璃公司的玻璃器皿等。

银海邮轮航线遍布七大洲超过800个目的地，全球航线最广。八条精选航线都包含有联合国教科文组织公布的世界文化遗产，覆盖东亚、东南亚的主要游览胜地。因为船身小的优势，可以去到更多大船去不了的目的地，比如曾经的科威特，也有像加拉帕戈斯岛这样的人间天堂。