韩国造船厂正在采取向第三方出售船舶的措施，以处理遭到船东拒收的新船。目前，三星重工和大宇造船分别有5艘和6艘未交付船舶。由于已经投入了人力、物力成本，这些未交付船舶是船厂的风险。

今年1月，三星重工以5亿美元的价格出售了去年7月瑞典公司Stena拒绝接收的一艘新建钻井船。Stena在2013年签署了这艘钻井船的建造合同，当时价格为7.2亿美元，三星重工已经在2013年收到了2.15亿美元的预付款。

三星重工目前正在使用同样的措施处理原本计划交付给Pacific Drilling的钻井船。三星重工已经得到了相当于合同价格30%的预付款，并希望通过将其出售给第三方来获得剩余款项。

大宇造船建造的6艘船舶中有4艘交付时间比原计划推迟，另外2艘正在进行协商以便募集保证金和预付定金。如果无法成功交付，大宇造船计划将这些船出售给第三方买家。

据业内人士透露，随着国际油价上涨，三星重工和大宇造船都有望轻松找到第三方买家。