中国今年将自建邮轮船队

2010-01-25 09:12 | 新闻晚报 船市观察


    国内首份邮轮产业的行业标准将在今年出台。昨天,《2009-2010中国邮轮发展报告》发布,中国交通运输协会邮轮游艇分会秘书长郑炜航在沪披露,如一切顺利,今天相关部委就将启动邮轮行业标准的课题研究,并在今年底由国家旅游局正式发布。此外,邮轮博彩等领域也有望“破冰”。
    昨天,由中国交通运输协会邮轮游艇分会和上海虹口区人民政府、上海国际航运研究中心共同出版的《2009-2010中国邮轮发展报告》在沪发布,这是中国第二次发布有关邮轮产业的权威报告。
   《报告》显示,虽然全球金融危机影响仍在继续,但中国尤其是上海的邮轮经济有望逆市发展。据中国交通运输协会邮轮游艇分会统计,去年以我国沿海城市为出发港的国际邮轮客班轮,全年80个航次,同比增长38%;访问我国沿海城市的国际邮轮,全年76个航次,增加了5艘新邮轮访问中国;中国外代作为国际邮轮的船舶总代理2009年共接待国际邮轮156个航次,同比增长39.3%,共有20艘国际邮轮来华访问或在华经营,未来二三年,中国邮轮旅游将产生爆发式发展。
    而今年的上海世博会将进一步促进邮轮产业的发展。据介绍,在上海北外滩,今年已经确定的邮轮母港航线接近去年的一倍,预计世博会期间停靠北外滩的国际邮轮有74艘次,出入境游客超过15万人次。
    不过,郑炜航秘书长也表示,中国的邮轮行业还有一些政策瓶颈,如邮轮博彩业、船员比例等问题,而这些政策瓶颈将有望在今年有所突破。针对这些瓶颈,协会将在今年向国家相关部委提交相关建议,争取在政策支持上有所突破。据悉,向国家相关部委所提的建议将包括:两岸邮轮航线的试点、外国邮轮在中国多港挂靠等问题。
    此外,邮轮清一色“洋货”的现状也将得到改变。郑炜航秘书长透露,中国今年有望拥有自己的邮轮船队,目前已有一些央企、港台企业表达了兴趣,打算建立联合邮轮船队,邮轮航线将涵盖两岸航线、南北航线等。
   

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