近日，我国自主研发的大功率双燃料发动机项目——LC8250ZLCS-2船用中速双燃料发动机研发项目技术成果鉴定会在青岛淄柴博洋柴油机股份有限公司成功举办。

此次鉴定会由青岛市中小企业服务中心组织，来自哈尔滨工程大学、青岛大学等单位的7位专家教授出席鉴定会。与会专家认真听取了淄柴博洋LC8250ZLCS-2船用中速双燃料发动机研发项目组负责人的技术研发汇报，仔细审查了相关资料，现场考察了LC8250ZLCS-2船用中速机双燃料样机的实际运行状况，一致认为该型船用中速双燃料发动机“整体技术水平达到国内领先”。

淄柴博洋相关技术负责人表示，LC8250ZLCS-2船用中速双燃料发动机功率范围覆盖 588～1765 千瓦，采用单缸电控、多点喷射控制方式，能够精确控制各缸天然气的喷射时刻和喷射量，提高了燃气替代率，实现了在25%～100%工况下“纯柴油模式”和“柴油/天然气双燃料模式”的自由切换。在“纯柴油模式”向“双燃料模式”自由切换的过程中，LC8250ZLCS-2船用中速双燃料发动机能够始终保证发动机输出功率的稳定性，确保数据值不降低。目前，LC8250ZLCS-2船用中速双燃料发动机已取得中国船级社（CCS）型式认可证书以及氮氧化物排放母型机证书。