Ulstein推出新的拖网渔船设计
2018-08-27 17:16 | 国际船舶网 船舶设计
挪威Ulstein公司近日推出了最新系列的拖网渔船设计,采用最先进技术的方案,用于可持续的捕鱼方式和加工。
据悉,这种新的拖网渔船融合了许多创新的特点,包括Ulstein著名的X船首船体设计和环境友好的混合推进系统。Ulstein称,这种独特的设计对渔船的能力进行了优化,将显著改善拖网捕捞能力,其目的就是,能更温和的处理鱼类和引进环境友好的船舶方案。
Ulstein在合作开发新型创新船舶设计和方案方面有着长期的传统。此次的拖网渔船项目,该公司就和Nordic wildfish公司紧密合作,这两家企业均成立于1917年。
Ulstein集团董事会成员兼乌斯坦设计与方案首席运营官Tore Ulstein介绍说,“Nordic wildfish公司在拖网捕鱼和捕鱼方式测试方面具有丰富的经验,我们两家企业都有创新和采用先进技术的历史,此次的合作将为高质量和可持续的拖网渔业开发更好的先进技术方案。”
据了解,这种X船首设计改变了传统的拖网渔船排布,能更好的排布船上的船员、鱼加工厂和货物。其中,鱼加工厂位于两层甲板上,而所有的船员住宿区则位于船中央。X船首的船体线能使渔船高效的航行,并且减少了振动和俯仰,有助于改善工作环境和降低海上噪音。X船首船体还能增加负荷能力和运营性,最大限度的减少了运动,减少了船体和设备的磨损,减少了燃料消耗。
Ulstein还为该型渔船配备了最新的技术,提高了性能和减少环境影响。船上采用的是高效的混合动力系统,组合了电池和柴电及柴油机械推进,将具有更高的燃料效率,能符合DNV-GL船级社的静音符号要求。