截至9月30日，中国船柴大柴公司累计交工主机33台，94万马力，同时完成哈汽外缸等协作产品38台/套，为完成全年目标任务奠定了良好基础。

三季度，新开工主机及新型主机占比较大，生产周期普遍不足，在技术准备、生产准备、采购及建造等方面都存在非常大的困难，而持续的高温天气也给公司生产安排增加了难度。大柴公司发扬能打硬仗的光荣传统，从提前策划生产准备工作入手，以严格落实生产计划为准绳，围绕生产现场出现的配套、质量、技术及设备等方面问题，克服诸多困难，实现了公司首台配备LP-SCR系统大连中远5G60ME-C主机顺利交验。该主机自下达开工命令至交机仅用不足10个月，并得到了船东船厂的一致好评。

进入下半年，公司持续加强配套件货期及质量管理，坚持召开新开工主机生产技术准备专题会，提前介入生产准备工作，严格落实采购项目纳期滚动确认制度，专题解决难点物资问题，化解采购拖期风险。同时，继续强化输入性质量问题控制、内部交验、扫尾闭环确认及发机完整性等工作，确保生产工作有序推进。如6S60ME-C和W6X72，因配套件交货期问题，一度对交机工作造成很大障碍。后经相关部门努力，仍确保了如期交工，满足了船厂纳期需求。