新加坡船东Eastern Pacific Shipping在现代三湖重工下单订造7艘15000TEU超大型集装箱船，新船将在2019年至2022年交付，合同价值约为13亿美元。

VesselsValue的数据显示，包括最新的7艘在内，Eastern Pacific在现代三湖重工的在建超大型集装箱船共计11艘。今年夏季，Eastern Pacific在现代三湖重工订造了4艘同系列集装箱船。

目前，现代三湖重工手持订单量共计21艘，包括包括4艘阿芙拉型油船、2艘MR2型油船、2艘MGC LPG船和2艘Ultramax型散货船。

与过去几年相比，超大型集装箱船新船订单量一直处于下滑趋势，主要原因是市场复苏缓慢、产能过剩和燃油价格上涨带来的压力增大。由于2020年硫排放法规带来的成本上升，超大型集装箱船订单进一步减少。

最新的超大型集装箱船订单来自现代商船。9月，现代商船在韩国三大船企订造了共计20艘超大型集装箱船。为了满足IMO的硫排放法规，现代商船考虑为新船配备废气洗涤器或使用LNG作为燃料。