美国Bay Ship & Yacht船厂近日为美国首艘零污染排放客运渡船“Water-Go-Round”号举行了铺设龙骨仪式。

据悉，该船长70英尺，可运载84位乘客，采用Incat Crowther公司的设计，船东为Golden Gate Zero Emission Marine（GGZEM），建造的目的是用于展示氢气燃料电池在商船领域应用的优点，新船计划将于2019年9月完成建造。如果进度理想，将有机会赶在另一艘正在欧洲建造的同类船之前完工，成为全球第一艘以氢燃料电池推动的船舶。

“Water-Go-Round”号船名的意思是水循环，简单的说就是氢气可以由水产生，在燃料电池中使用氢气后，又再变成水。由于水是电力系统的唯一副产品，因此航运业采用这种技术有望能大幅减少污染物和温室气体排放。

因此，此次的铺设龙骨仪式不仅是一艘船建造的开始，更是船舶行业的一个新革命，全球的船舶运营商都能看到氢气燃料电池的电力传动系统能提供环境和经济上的优势。

该项目的参与方还有BAE Systems（独立电力传动系统）、Hydrogenics（质子交换膜燃料电池与锂离子电池组）、Red and White Fleet（运营）、Incat Crowther（设计）、Hexagon Composites（氢气燃料舱）、OMB-Saleri（阀门和硬件）、旧金山港（试运营区域）和Sandia国家实验室（独立评估性能和收集数据）。