图：去年，达门船厂集团与爱沙尼亚天然气公司Eesti Gaas签订合同，订造一艘LNG供气船，这将是波罗的海运营的首艘近海LNG供气船，并由其合资的达门宜昌船厂负责建造。

自国际海事组织颁布《防止船舶造成污染国际公约》以来，各国航运公司积极应对全球及排放控制区逐步实施更加严格的排放要求，LNG运输船、双燃料船舶的建造船厂不断陆续增加，这些船型已逐渐成为各船厂核心竞争力的追求目标之一。

为助力中国船厂建造LNG船舶或双燃料动力船型的快速发展，广州诺唯船舶检验有限公司和国内LNG船舶建造专家团队在经过半年来的“前期调研、技术研究、课程开发、内容设计”等一系列精心准备而打造了专门针对中国船厂建造LNG船舶及双燃料动力船舶的“两天一夜”精品实战定制课程，填补了国内“系统化、专业化、职业化”进行LNG船舶培训领域的空白。

本课程于近日在宜昌达门船舶有限公司震撼推出，并聘请了LNG船舶建造专家团队与达门船厂的三十名中高层干部深度解读LNG船舶关键系统和配套系统的专业技术和生产策划、工艺准备。

LNG运输船、双燃料动力船舶与普通船型有较大的区别，其建造过程中，若生产管理策划不周全，极易发生施工时的安全和质量事故，会直接导致周期拖长、成本骤增。而掌握LNG关键系统和配套系统的建造专业知识是“缩短周期、保证质量、降低成本”和“强化风险识别和评估”的基础和保障。

LNG船舶培训授课时融入最新的“专业技术、管理技术、学习技术、培训技术”理念，并以“全流程、全专业、全岗位”视角设计课程内容，将LNG的核心系统围绕着全流程的“开工、地面、船坞、码头、试航、交船”，全专业的“船体、舾装、焊接、轮机、电气、涂装”以及全岗位的“设计、工艺、生产、质量、安全”进行讲解，形成系统的、完整的知识链，以帮助船厂中高层管理人员全方位的了解LNG船舶复杂的建造过程，从而由建造策划开始在大脑里就已进行了模拟生产技术准备、过程建造管理、质量严格控制、安全细致规划、生产系统组织等工作，以期达到“质量、节点和成本”的精准控制。

授课过程中，诺唯船舶采取“案例解析、专业视频、团队研讨、互动交流、考试答辩”的培训方式，结合“全流程、全专业、全岗位”的多方位知识，深入浅出、由易到难、由局部到整体的框架体系进行培训，最终获得了船厂中高层干部的一致好评。

据了解，广州诺唯船舶检验有限公司与新加坡船东Norwest长期合作，服务于英国、德国、摩纳哥、美国等国外航运公司的新造船项目，是一家专门从事新造船检验业务及船舶行业人才培训的专业公司。

结合多年的造船过程质量控制经验，凭借专业顶尖的业内精英从欧洲、亚洲船东视角方向开发了一系列专门针对船企人才独一无二的、实用的精品定制实战课程，培训的职位涵盖船厂主营业务的核心人才即中层干部、设计、经营、生产、质量、调试、检验、工艺、班组长、内训师、应毕业生等岗位人才。

培训咨询业务范围包括以下内容：

一、新造船项目管理培训课程包括邮轮、LNG船、油轮、化学品、集装箱船、散货轮等船型的各类知识。

二、船企咨询项目包括

1、船厂企业大学建设。

2、专业业务岗位培训课程体系。

3、应届毕业生见习体系。

4、内部培训师资格认证体系。

5、中层后备干部选拔评估体系。

6、人才测评体系。

7、新造船项目管理咨询。