香港船东顾建纲日前资助美国南加州大学410万美元，研究减少船用柴油机排放气体和改善远洋船舶轮机效率。
    南加州大学维特比工程学院（Viterbi School of Engineering）是著名研究轮机工程方面的学院，顾建纲是以泰祥昌轮船公司的名义捐资，希望通过进一步科学实验减少或消除燃料使用中的杂质，降低废气排放和节约能源。
    据该大学表示，项目最初研究将集中于实验室的技术和试验，之后再扩大至全尺寸发动机的大规模测试。而顾建纲表示，“我们的目标是扭转、恢复和减少温室气排放，同时节约燃料和减少排放对健康有害的物质和净化环境。”他指出，“我相信有责任营造一个好的环境，并尽我们所能，以减轻气候变化对船舶所造成的影响。”
    南加州最大两个港口是长滩与洛杉矶港，每日数以百计船舶进出港口，成为第一大柴油轮机排放数以千吨废气的源头，污染城市与港口空气与环境。
    南加州大学研究人员指出，100年来现代船用发动机技术基本上保持不变，但仍然有空间提供机会作出改善。“我们相信，一个巨大的改进是用短束的等离子点火，以达到燃油充分燃烧，南加州大学打算进行科技研发原型技术，以促进柴油发动机技术向彻底的革命性转变。”泰昌祥轮船公司船长帕特瓦尔丹表示。