罗尔斯罗伊斯公司近日接获了一份合同，为Havila Shipping船队的9艘船舶安装其下一代能源管理系统(EMS) 合同，其中包括4艘三用工作船(AHTS)，4艘平台供应船(PSV)和1艘救助与回收船(RRV)。

作为一系列船舶智能资产管理(IAM)产品的一部分，罗罗提供的能源管理系统是其在2017年11月份首次推出的，而且迄今为止已经安装在50多艘船舶上。

该能源管理系统的一个关键性好处是，一艘船舶的船员可以实时看到正在运行的发动机的燃油耗以便做出必要的运行更改以减少对燃油的需求。除其他方面外，该能源管理系统的传感器将对船舶航速、电力负荷和螺旋桨节距和每分钟转速之间的关系评估燃料消耗。现有的动态定位 (DP) 传感器也将用于计算外力-风速和波浪力-对该船的作用。该系统还能显示船舶航行参数如何影响燃料消耗。然后将传感器收集的数据提供给船上并进行安全加密和处理。要求报告的数据将通过连接传输给罗罗管理的一个安全的门户网站，在这里可以进行更加详细的历史分析和比较。

虽然现在评估第一艘Havila船舶上安装的能源管理系统的运行和性能数据为时尚早，但罗罗的能源管理系统用户已经报告每年可以节省燃料高达20%。

罗罗计划2019年3月1日在Havila船队的船舶上安装和运行能源管理系统，以便报告燃料消耗趋势。