欧盟造船协会在其成员抱怨“不合理的低价合同”后，正在调查韩国船厂以亏损来获取订单交易情况以确定真实的成本。
    国际贸易规则的非法行为包括了反倾销， 但在造船业难以证明，鉴于全球市场的性质和产品流动性。有证据表明有合同以低于成本的价格签订，如果这些数据指向韩国，欧盟将会采取行动，因为韩国政府已经承诺不会发生此种情况。
    欧盟造船协会警告韩国，一旦发现这样的证据，他们将会采取行动，由欧盟造船协会准备的一份文件表示：“如果亏本造船在韩国确实存在，欧盟和韩国正在进行的自由贸易协议批准进程将受到影响。”
    不过，目前并无与中国有类似的双边协议。欧盟-中国对话小组已经成立，但从未召开会议。欧盟造船协会秘书长Luken说，“我们将调查的欧洲船厂已递交的交易，有些价格是公布的，也有些会有1%-2%的浮动。即使我们发现交易比我们估计的成本低5％至6％，我们的案例可能依然不够强有力，需要扩大范围。”