土耳其船厂Sanmar日前从意大利Rimorchiatori Riuniti获得1艘前置推进器的拖船建造合同。

自第一艘交付给新西兰后，这是Sanmar获得的第六艘Delicay型拖船。它由加拿大Robert Allan公司设计。

这款最新的25.30米 x 12米拖船采用两台卡特彼勒/罗罗柴油发动机，安装全回转Z型驱动推进器，组合系柱拉力70吨，挂意大利船旗，符合船东的特殊要求。

该船对甲板机械规格进行了大幅修正，以满足操作员严格的冗余条件，包括回收油箱和龙骨冷却。该船还有一个专用柴油驱动的完整FiFi1外部灭火系统，符合意大利船旗规则，在前甲板上配备了SOLAS起重机和救助艇。

Sanmar的项目总监Ali Gürün表示，Delicay系列拖船是一款紧凑型拖船，能够根据运营商个性化运营和地理要求定制，注重船员舒适性，对住宿区噪音和震动进行了细致的关注，尤其是推进器室内。

Delicay系列拖船的船体在维也纳船模试验池进行了广泛的模型测试，并使用流体动力学进行分析，以获得可控性、机动性、燃油效率和推进动力之间的最佳平衡。

这是Sanmar为Rimorchiatori Riuniti建造的第三艘不同类型但尺寸相同的拖船。由于标准化的原因，前2艘也采用相同的系柱拉力装置，配备相同的发动机、推进器和发电机，以及使用同一绞车供应商。