3月26日上午，中船集团大型邮轮项目H1508首个采购合同POWER AND PROPULSION SYSTEM在外高桥造船正式签订。外高桥造船总经理陈刚、ABB集团执行委员会成员顾纯元博士出席签约仪式，外高桥造船副总经理、H1508大型邮轮项目经理周琦与ABB船舶与港口中国区总经理AlfKare Adnanes分别代表双方签订合同。

根据合同，ABB将为外高桥造船承建的中国首艘国产豪华邮轮提供一体化解决方案，包括：2套Azipod吊舱式全回转推进系统以及全套中压配电系统，内含5台主发电机、中压配电板、配电变压器等。

外高桥造船总经理陈刚表示，“这一项目是中国向豪华邮轮建造领域迈出的重要一步，我们相信成功的关键在于与经验丰富的相关公司密切合作。ABB在豪华邮轮领域有着无可比拟的专业经验，同时也具备较强的中国本地项目的理解和运营能力，因此选择ABB是一个必然的结果。期待ABB与船厂紧密合作，并为中国首制豪华邮轮提供优质的产品和服务。”

“我们十分荣幸能成为中国首建国产邮轮这突破性项目的一员，”ABB集团执行委员会成员、工业自动化业务部总裁唐维诗说，“ABB一直致力于为全球豪华邮轮市场提供电力、数字化和智慧互联解决方案，凭借我们强大的本地经验和成熟的解决方案，我们相信能够为中国当下和未来的邮轮市场需求提供大力支持。”

据了解，Azipod吊舱式全回转推进系统可360度旋转，显著降低船舶震动，已经证实可节省高达15%的燃油消耗。Azipod的转舵电机位于水下船舱，自1990年推出市场以来，Azipod无齿轮吊舱式全回转推进系统已经成豪华邮轮领域的环保标杆。

ABB的全套电力系统解决方案包括发电机、主配电板、配电变压器和Azipod无齿轮吊舱式全回转推进系统，该系统可与电站及控制系统一体整合以实现最高能效。数字化系统可实现远程诊断，并可连接ABB Ability™ 联合运营中心。ABB技术将有效提升船舶性能，大幅提高燃油能效并降低排放。

外高桥造船首艘豪华邮轮是充分参考中国市场及客户的需求设计而成，全长323米，载客可达5,000人，将于2023年交付。该船交付后将加入嘉年华公司与中国船舶工业集团公司（CSSC）合资兴建的中船嘉年华邮轮有限公司船队。

该合同的正式签订标志H1508大型邮轮采购工作取得了阶段性进展。大型邮轮项目是中船集团的一号工程，也是外高桥造船实现战略转型和产品升级的重要机遇，公司将继续按照“邮轮引领、三翼齐飞”的战略方针，坚持以改革创新、管理提升双驱动，积极推进邮轮项目工程。