据韩联社报道，韩国三大船企第一季度业绩预计将有所改善，其中现代重工有望扭亏为盈，大宇造船有望继续实现可观的利润。

韩国当地的经纪公司预测，今年第一季度，现代重工销售额将达到约3.3万亿韩元（约合29亿美元），同比增长10%以上。因此，分析师认为，与上年同期相比，现代重工将有望扭亏为盈。

SK Securities的分析师Rhyu Seung-woo指出，虽然现代重工第一季度的实际接单量低于预期，但从本月开始，现代重工预计将会接获更多新船订单。

同时，三星重工第一季度预计将会继续亏损，但营业亏损可能比去年同期有所收窄。去年第一季度，三星净亏损595亿韩元（约合5200万美元），营业亏损达478亿韩元（约合4200万美元）。

另外，凭借新订单和成本削减措施的支持，大宇造船在今年第一季度可能将公布客观的收益。分析师预测大宇造船在第一季度营业收益将达到约1000亿韩元（约合8800万美元），而销售额则约为2万亿韩元（约合18亿美元）。

由于全球造船业萧条和成本增加，韩国船企在过去几年来经历了沉重的损失。现代重工、大宇造船和三星重工这三大船企因此实施了各自的自救重组方案，进行了大规模裁员以缩减开支。

不过，自2019年以来，韩国造船业开始出现了一些复苏迹象。今年2月，韩国船企接单量位居全球第一，大幅领先中国。在2018年全年，韩国船企接单量也超过了中国，时隔7年重新成为世界第一。LNG船订单的增长是帮助韩国造船业复苏的一个主要因素。