台湾慧洋海运近日表示，受益于中美贸易战暂时休战，加上散运市场进入旺季，预计第二季度开始运价将逐步回升，今年慧洋海运获利也有望增长。

4月9日，慧洋海运在上市公司业绩发表会表示，第一季度散运市场低迷，不过随着巴西淡水河谷意外事件将解决，谷物运输进入旺季，市场有望逐步恢复景气。

慧洋海运指出，淡水河谷发生水坝溃堤事故影响产能，但是不至于影响市场太久，后续将逐步复苏，而且慧洋海运3艘运输矿砂的好望角型散货船均签署了15年定期租船合同，不受现货市场运价过低的影响。3月下旬，中南美谷物运输启动，大陆采购的黄豆将开始装船运输，预期第二季度起运价将逐步回升。

在船舶供给方面，9月强制安装压载水处理系统的规定生效后，对20年以上的老龄船舶影响较大，将加速船舶报废与更新，改善过剩运力。另外，慧洋海运旗下有11艘散货船需要安装压载水处理系统，每艘安装将花费一个多月时间，将能够减少市场运力供给。

今年，慧洋海运已经出售了一艘散货船并从中获利。随着二手船市场情况好转，慧洋海运未来还有5艘散货船考虑出售，如果出售顺利，将给慧洋海运带来利润和现金收入。

慧洋海运原本预计年内有56艘换约船舶，租金可调高约13%，但目前下调至5.82%。今年慧洋海运还将接收5艘新船，其中11月、12月交付的2艘散货船已经获得了租船合同，毛利率均达50%。