4月25日，2019中国国际邮轮船舶修造论坛暨展览会在上海虹口举行。该论坛由中国造船工程学会、上海现代服务业联合会、上海市水上旅游促进中心主办，上海市虹口区人民政府、世界旅游城市联合会邮轮分会、上海海事大学等支持，上海现代服务业联合会邮轮经济服务专委会、招商国际展览公司承办。上海市人民政府副市长吴清出席论坛开幕式。

本届论坛以“加快邮轮建造国产化进程，推动邮轮经济全产业链发展”为主题，来自英国、德国、法国、意大利、芬兰、丹麦、挪威、瑞典、美国、智利、新加坡、韩国、日本等20个国家和地区的近300位嘉宾出席论坛。论坛汇集了国内外政府主管部门、行业协会、邮轮公司、造修船企业、邮轮设计及内装企业、船级社、银行及金融机构、船舶工程高校、邮轮建造配套产业链相关企业等，共同探讨豪华邮轮建造与维修技术、中国邮轮自主建造、邮轮配套供应链等领域最新议题，打造亚洲豪华邮轮建造领域的交流巅峰盛会。　

为期两天的论坛，将针对邮轮建造、邮轮设计、邮轮配套供应链、邮轮船舶翻新与维修技术、国际船级社、邮轮投融资等一系列热点进行头脑风暴和行业分析。论坛将同期举办国际邮轮船舶修造展览会及邮轮船舶修造业务B2B 合作交流会等活动，国内近40家本土邮轮配套产品供应商将集中亮相，包括：邮轮船型、邮轮内装、邮轮综合配套、邮轮轻质防火隔音材料、邮轮整体舱室、邮轮泳池水疗设备等。论坛期间还将举办包括邮轮设计、邮轮内装、邮轮配套等多项邮轮国产化合作开发项目签约仪式。　

记者从论坛获悉，近年来，全球豪华邮轮新船市场持续活跃，手持订单数量逐年稳步增长，截至2017年底，全球豪华邮轮手持订单80艘/765万总吨，创下历史最高记录。面对邮轮旅游的持续火热，特别是对于新兴邮轮旅游市场的亚洲及中国来说，邮轮供给仍然存在较大的增长空间，国内外邮轮公司订造邮轮的需求越来越迫切。到2020年，世界主要邮轮公司将新建豪华邮轮79艘，中小型邮轮公司将新建邮轮38艘，对于造船业来说，市场潜伏的117艘新建邮轮需求将带来价值520亿美元的饕餮盛宴。

从邮轮旅游市场规模来看，中国目前是世界上最大的出境旅游市场，2018年中国共接待邮轮969艘次，邮轮旅客出入境490万人次，成为全球第二大邮轮旅游市场。未来10年，中国有望成为世界最大邮轮旅游市场，国际邮轮经济将进入中国时代。近年来中国邮轮制造产业发展日益受到重视，国家发改委、国家工信部、国家旅游局等部委相继出台文件支持发展邮轮装备制造业，豪华邮轮建造已明确作为中国船舶工业转型升级的一个重要方向。根据中国邮轮旅游市场的高速发展，预计中国市场对豪华邮轮的需求将至少达到100艘。

从中国邮轮建造市场订单情况来看，根据有关统计，目前意向订单数量近30艘。例如：中国船舶工业集团有限公司与美国嘉年华集团、意大利芬坎蒂尼集团在中国首届国际进口博览会上，正式签订了2+4艘Vista级大型邮轮建造合同，并举行了邮轮建造项目启动仪式，首艘邮轮将于2023年交付；SunStone Ship与招商局工业集团有限公司近日签署了4+6艘建造冰级探险邮船，新船将由招商局重工（江苏）建造，首艘船将在2019年8月交付；厦门重工与维京游轮签订了1+1艘2800客邮轮型客滚建造合同，新船预计在2020年春季交付，63000总吨；中国船舶工业集团公司与中国旅游集团签署全面战略合作协议，并正式启动在广船国际进行国产中小型邮轮及豪华客滚船项目。

虹口区作为中国邮轮产业的发源地，一直着力于推进邮轮经济的发展，以多个“全国首创”和“第一”推动了中国邮轮产业的发展进程。近年来，虹口北外滩作为“国家邮轮旅游发展实验区”的重要组成部分，不断完善邮轮市场要素，加快打造邮轮产业链，积极推进三游产业功能拓展，切实发挥邮轮经济效应。今年，虹口区出台新一轮《虹口区加快发展航运服务业的意见》，通过航运服务专项资金加大对邮轮公司和邮轮配套企业的扶持力度，积极推动邮轮修造配套平台实体化，促进邮轮配套产业能级提升。

下一阶段，虹口北外滩将围绕“打造精品，增强联动”的发展思路，全力打响品牌，实现北外滩从邮轮发源地到实验区再到邮轮经济高地的转变。