“金海翔”轮事故6名嫌犯被批捕
2019-06-27 16:21 | 国际船舶网 船舶动态
6月27日,山东省人民检察院通报,近日,山东省荣城市人民检察院依法对福建海运集团“金海翔”轮在威海龙眼港二氧化碳泄漏事故中的6名犯罪嫌疑人批准逮捕。案件正在进一步办理中。
5月25日16时许,“金海翔”轮在威海荣成龙眼港西霞口修船公司维修期间,船载消防系统发生二氧化碳泄漏事故,事故造成10人死亡,其中包括“金海翔”轮大管轮、机工长2人,以及8位修船厂工人,此外还有19人受伤。
事故发生之后,山东省政府成立了事故调查组,全面展开调查工作。初步查明,事故系“金海翔”号货轮三副的操作行为所致,公安机关已控制相关人员,调查工作仍在进行之中。事故责任查清后,将依法依规严肃追究。福建省海运集团有限公司已派相关负责人前来参与事故处理。
经专家组初步调查分析,“金海翔”货轮灭火系统的二氧化碳释放进入机舱,不是船内发生火灾等紧急情况下的正常应急释放。事发当天,因船公司要求,船长安排三副到二氧化碳钢瓶间抄写二氧化碳钢瓶有关参数。三副在攀附二氧化碳钢瓶查看时,意外碰触开一个钢瓶的瓶头阀,导致该瓶内二氧化碳气体进入管道系统。为防止管道内的二氧化碳气体进入机舱,三副通过微信向船载灭火系统检修公司专业人员询问处置办法,试图将管道内的二氧化碳气体泄放掉,但操作过程中又误触开启了增压阀,导致管道内压力气体顶开了通往机舱的总阀门和其他二氧化碳钢瓶的瓶头阀,致使大量二氧化碳气体释放进入机舱,报警器同步报警。由于船载灭火系统被意外启动,没有实现提前报警。当时,船舶维修人员正在机舱内正常作业,高浓度二氧化碳造成人员中毒窒息。
据了解,“金海翔”轮1994年日本建造,总长224.98米,船宽32.2米,型深18.3米,总吨35884吨,总载重吨69121吨,满载吃水13.29米,入级CCS。本次修理为船舶5年特检,计划修期22天。该次修理主要是特别检验前的坞修,工期要求27天左右。
负责修理“金海翔”轮的西霞口修船有限责任公司隶属于著名的中国西霞口集团公司,于2007年正式成立,先后为国内外知名航运公司修理改造各类船舶1200余艘。2014年,西霞口修船公司顺利通过ISO9001质量管理体系认证。目前一年能接船舶100艘左右。