日本商船三井已经成立了一个工作组，旨在通过使用合成甲烷替代化石燃料来减少航运中的二氧化碳排放。

合成甲烷，或称甲烷化燃料，是由甲烷化技术产生的，该技术将二氧化碳与可再生能源产生的氢结合起来。

商船三井旨在通过启动与零排放替代船舶燃料相关的跨行业工作组，为船舶引入甲烷化燃料并建立供应链。商船三井还将与其他行业、公司和政府机构合作，研究和推广这种燃料。

商船三井表示，目前欧洲国家、日本电力和天然气公司更加关注甲烷化燃料，这种技术有潜力可实现零排放。

商船三井已加入碳捕获与再利用（CCR）研究小组，参与甲醇作为燃料项目。成立碳捕获与再利用研究小组的目的是提出有效的碳中和措施，通过提供合成甲烷等替代能源来减少化石燃料的使用，并在2050年之前为建立新的能源供应系统做出贡献。

根据国际海事组织的目标，与2008年相比，国际航运要在2030年之前将每单位运输的二氧化碳排放量减少40%，并在2050年之前将温室气体排放总量减少50%。