比利时航运公司Euronav近日出售了船队中船龄最大的1艘VLCC，据悉，这艘VLCC将改装为浮式生产储卸油船（FPSO）。

8月6日，Euronav表示，子公司Euronav Luxembourg已经将VLCC“VK Eddie”号出售给一家匿名浮式平台供应商和运营商。“VK Eddie”号长332米，330572立方米，由韩国大宇造船在2005年建造交付。

Euronav解释称，出售“VK Eddie”号将带来约1440万美元的资本收益。由于这艘VLCC在交付给新船东后将改装成为FPSO，因此将离开全球贸易船队。

据了解，这是过去10年来Euronav出售的第9艘用于改装为海工装备的旧船。今年1月，Euronav曾出售了一艘157667载重吨苏伊士型油船“Felicity”号（建于2009年），这艘油船由日本三井海洋开发公司（MODEC）收购，并将由中远海运重工改装为FPSO。

在出售了“VK Eddie”号之后，Euronav旗下船队目前拥有42艘VLCC、平均船龄6.7年，此外还有2艘ULCC、25艘苏伊士型油船和2艘浮式储卸油船（FSO）。