航运界网消息，比利时油轮船东Euronav在5月8日发布2024年第一季度未经审计的财报。Euronav在2024年开局良好，尤其是受益于大量出售船舶的收益，一季度实现净利4.95亿美元，而去年同期为1.75亿美元。

2024年一季度，Euronav实现营业收入2.4亿美元，同比减少29.3%；息税折旧摊销前利润（EBITDA）为5.5亿美元，同比增长113.0%；税前利润达到4.95亿美元，同比增长188.2%；本季度净利润为4.95亿美元，同比增长182.9%。

一季度，其VLCC船队日平均TCE为46300美元，在POOL营运的现货市场TCE为41700美元；苏伊士型油轮船队日均TCE为30700美元，现货市场平均TCE为58000美元。

Euronav运营14艘VLCC和22艘苏伊士型油轮。对于今年第二季度，截至目前，苏伊士型油轮现货TCE达到58000美元/天，Euronav已经以日均41841美元锁定了其苏伊士型油轮船队54%营运日收入；VLCC油轮现货TCE达到41700美元/天，该公司已经以日均49465美元锁定了63%营运日收入。

一季度，Euronav还出售了3艘VLCC，分别是“Nectar”轮（2008建造，307284 DWT）、“Newton”轮（2009建造，307208 DWT）和“Noble”轮（2008建造，30.7284 DWT），预计在2024年第二季度交付，将获得约8270万美元的资本收益。

此外，还完成了向Frontline出售和交付23艘VLCC中的最后13艘，在一季度确认资本收益为3.727亿美元。

2月26日，比利时油轮船东Euronav公告称，已在招商局金陵鼎衡船舶(扬州) 有限公司下单订造2艘双燃料沥青运输船，预计2026年第四季度交付。这2艘新造船载重吨达到17000吨，是现有船队平均8000吨的两倍。该系列船将配备绿色甲醇双燃料主机，未来还可以转换为使用氨。与此同时，该系列船已与一流租家签署10期租约。

2024年3月，Euronav宣布在青岛北海造船再建造2艘纽卡斯尔型船和1艘VLCC。这些新船预计将于2027年的第一季度和第二季度交付。

值得一提的是，Euronav还接收了第4艘名为“Mineral France”号的环保型纽卡斯尔型船，这使得其与CMB.TECH共同拥有的纽卡斯尔型船队中在航船舶数量达到4艘，手持订单达到24艘。此外，其还持胡5艘氨预留VLCC。

在综合船队方面，Euronav和CMB.TECH的远洋船舶总数已达到157艘，涵盖干散货、集装箱运输、化学品油轮、海上风电和油轮等多个领域。其中在运营船舶100艘，新造船订单57艘。这些船舶的多元化配置使公司在多个航运市场具有竞争力。