世界上最大的集装箱船“地中海古尔松”轮于8月9日首次通过苏伊士运河。“地中海古尔松”轮长399.9米，宽61.5米，最大载重224986.4吨，最大载箱量23756标准箱，由韩国三星重工造船厂建造。

这艘悬挂巴拿马旗的船只与北上的船队一起通过运河，从新港出发前往西欧西北部地区。

2017年9月，地中海航运曾经在三星重工和大宇造船下单订造了总计11艘23000TEU超大型集装箱船。这些船只将通过苏伊士运河在远东和西欧西北部地区之间运营，作为与马士基航运公司合作的AE 10 / SILK服务的一部分。

这艘400米长的船的横梁长61.5米，略低于最大允许值62.1米通过苏伊士运河过境。这艘总重达232,000吨的船的吃水深度为16米。是“Megamax 24”级，总容量为23,000标准箱，能够堆放24排集装箱，与之前的“Megamax 23”级相比，容量从18,000到20,000标准箱不等。Megamax 23级船舶的横梁长59米。

新的苏伊士运河是最近水道扩建工程的结果，用于容纳大型船舶，它于四年前的2015年8月6日落成。

8月2日，共有81艘船只过境（610万吨），是迄今为止过境船只数量最多的一日。在2018/2019财政年度的运河年收入最高，增长5.4％，相当于上一财政年度的3亿美元。

2019年7月8日，地中海古尔松”轮在天津港首航。当日，世界载箱量最大的集装箱船舶“地中海古尔松”轮在天津港正式开启首航之旅。

据了解，该轮将在洋山港装卸2000多标箱，并于晚间6时许离开洋山港。这艘刚刚于2019年7月4日下水的海上巨轮，在天津港完成3000余标准箱的外贸出口作业后，将途经多个港口，前往西北欧地区。“地中海古尔松”轮将投入2M联盟的亚欧航线Silk/AE10航线运营，途经阿尔赫西拉斯、不莱梅哈芬、格但斯克、加里宁格勒、鹿特丹等港口。