沪东中华建造国内首台模块化拼装式平台下水
2019-09-30 13:59 | 国际船舶网 在建新船
9月28日,国内首台模块化拼装式平台——“浩衡1006”多功能施工平台在沪东中华造船集团上海东鼎钢结构有限公司顺利完成下水,这标志该项目取得了阶段性重大进展,为最终成功交付奠定了坚实基础。
随着海洋工程的发展,各国建设了大量海上石油钻井平台。经过长期使用后,这些平台设备需要进行维修。由于传统的维修船舶费用高,适应性差,运输不方便,因此亟需一种更加小型、灵活的海上维修施工平台,多功能施工平台应运而生。
据悉,这座由中船重工七〇四所总成的多功能施工平台最大特点是整体均为标准化、模块化设计,平台船体由31只标准集装箱大小的浮箱组成。平台升降系统的四根桩腿也都可拆成长度小于16米的四小段。当本平台需要长距离调遣时,可以全部拆散后可通过集装箱卡车或集装箱船运输至作业港口拼接,大大节省调遣成本和时间,该平台创新性极高,为国内首创。
这款平台最大的特点是平台整体均为模块化设计,可根据不同使用要求自由组合不同大小和形状,堪称“海上变形金刚”。平台全部拆散后可通过公路运输至作业港口拼接,设计理念和技术性能均为国际领先。
多功能平台的各个结构是按造船和海洋工程的规范进行设计并施工的,对材料选择、加工制作工艺、安装调试、密性试验等均极具挑战性。东鼎公司对此项目高度重视,组织骨干力量进行研发攻关,探索并形成了一套完整的多功能平台施工工艺。该平台精度要求非常高,需要通过复杂的安装工艺及机加工来保证这些尺寸的精度要求。
其中每个插销横向及纵向之间的精度都在控制在1mm以内。广大干部职工弘扬“团结奋战保节点,创新超越拓市场”的宗旨,团结奋战,精细制作,攻克了一个又一个难关,既确保了时间节点,又保证了产品的制作质量。整个制作过程由船级社进行检验,各项指标都符合船舶规范。
多功能施工平台的制作,是东鼎公司生产与管理高标准化的一次检验,也是东鼎公司由陆地向海洋进军的起点。东鼎公司广大干部职工将继续努力,不忘初心,奋力拼搏,推动企业稳步前行、高质量发展。
平台经过精巧设计,可通过更换不同的甲板设备实现各种不同的海上作业功能,包括海洋地质勘探、海上风电安装和维护、海上作业施工、海洋渔业养殖、海上休闲娱乐等等。
本次下水仪式在沪东中华造船集团长兴基地码头举行。受邀参加的单位包括中船重工海上风电公司、沪东中华造船集团、中交三航、上海打捞局、雄程海工、晟治风电、中交路建、中国船级社上海分社、江苏浩衡、七〇八所、中船邮轮、天海防务、上海宏航、江都永坚等十余家单位数十位嘉宾。