由韩国现代重工与沙特阿拉伯联合打造的中东“超级船厂”International Maritime Industries（IMI）近日与丹麦海上钻井平台设计公司GustoMSC签署了一份许可协议，将使用GustoMSC的设计建造自升式钻井平台。

IMI表示，GustoMSC的特许协议包括GustMSC一个新的自升式钻井平台设计，利用IMI当前计划的现代化制造能力，从而使IMI能够高效地为客户建造并交付钻井平台。得益于该协议，IMI将为2021年首批生产运营做好充分准备。

根据协议，GustoMSC将提供基本设计，定制并完善其CJ系列自升式钻井平台之一。结合对IMI特定建造和安装能力的重视，钻井平台的整体建造时间将缩短。

GustoMSC称，该设计保留了CJ系列钻井平台的关键特点，例如坚固的X支撑桩腿设计、齿条和齿轮顶升系统以及X-Y悬臂梁系统等；IMI钻井平台的设计目标是为沙特阿拉伯提供安全、高效、可靠的“量身定制”钻井解决方案。GustoMSC将在未来几周启动完成的设计开发工作。

IMI首席执行官Fathi K Al Saleem指出：“这是IMI在获取所需知识和获得最佳钻井平台设计方面迈出的重要一步，该钻井平台设计将根据我们目前最先进的施工能力进行调整，为未来几十年做好准备。”

GustoMSC董事总经理Nils van Nood补充称：“IMI是沙特2030年愿景（Saudi Vision 2030）的重要组成部分。为这一愿景做出贡献是我们为沙特阿拉伯和该地区主要客户提供服务的绝佳机会。作为设计公司和专用资本设备供应商，我们认为IMI是一个重要合作伙伴。”

IMI位于沙特阿拉伯Ras Al-Khair工业区，由全球最大石油公司沙特阿美联合全球最大船企现代重工、阿拉伯国家航运公司（Bahri）和海湾地区最大钻井平台建造商Lamprell联合打造。一期生产作业预计将于2020年底开始，到2022年IMI将全面达产。

正式投入运营后，IMI将能建造海上油气钻井平台、海工支援船和各种商船，包括VLCC。IMI每年将能建造4艘海上钻井平台和超过40艘船，包括3艘VLCC，能服务超过260种船舶产品。未来十年，IMI的订单包括超过20座钻井平台和52艘船。

值得一提的是，去年年初，沙特阿美和Rowan的合资钻井船东ARO Drilling已经决定，在未来10年从IMI订造20座钻井平台，预计最初的订单将在2020年下半年完成。IMI已经将其中前两座钻井平台的重要零部件建造工作分包给Lamprell。