Incat Crowther公司日前宣布称，为非洲坦桑尼亚船舶运营商Azam Marine公司设计的长45米的双体客渡船"Kilimanjaro VII"号近日下水。

据悉，这是Incat Crowther为Azam Marine设计的第10艘船，也是Richardson Devine Marine船厂为Azam Marine建造的第7艘船。该船可载客500人，航速35节，配有Azam公司标志性的平行登船系统，即船每侧5个坡道，分别装载乘客和货物。VIP和皇家级乘客可登船进入一个楼梯塔直接到上层甲板舱室，而经济舱乘客则分别在船尾和船中登船。第五个坡道专用于行李车的移动。登船系统能确保乘客和行李手推车分开，减少周转时间，提高安全性。

"Kilimanjaro VII"号是首艘使用2台康明斯QSK95-M主机的快速客船，这种大型双发动机方案是一种有效的方式，能提供更高的航速。主机房的可接近性也得到改善，并且降低了维护和操作要求。

客渡船在海试中表现出色，在低MCR比例下以30节的满载速度运行，提供了非常长的发动机寿命。最高航速超过了37节，并已证明非常顺利和安静。

这种最新的设计进一步证明了Incat Crowther与客户共享的深刻的运营理解。Azam Marine的巨大成功部分是建立在船舶燃料效率高、可靠且易于维护的基础上的，这是非洲的一个重要特点。

Incat Crowther 45客渡船主要信息如下:

总长:45.1米

垂线间长:42.9米

型宽:11.5米

船体吃水:1.5米

型深:4.25米

建造材料:船舶等级铝

燃料油:18600升

淡水:2000升

污水:3000升

载客:477人

船员:8人

服务航速:30节

最大航速:37节

主机:2台Cummins QSK95-M

功率:2 x 2684kW @ 1700rpm

推进:2 x KaMeWa 80-S4喷水推进器

发电机组:2 x Cummins 6-CP 136DM/5

挂旗:坦桑尼亚

入级:DNV-GL / NSCV 1C