德国推进专家肖特尔公司（SCHOTTEL）近日和德国柏林港仓储与物流公司BEHALA签署了一份合同，将为该公司订造的"Elektra"号推船配备舵桨系统。

据介绍，"Elektra"号将是一艘混合动力的运河推船，由燃料电池和电机组合提供动力，目前正在德国Hermann Barthel船厂建造，预计将于2020年在柏林进行海试。

该船长20米，型宽8.2米，将配备2台带有喷嘴的SRP100型肖特尔舵桨，单台功率200千瓦，以及一套肖特尔操舵和控制系统，航速可达10公里/小时，最大推进负荷可达1400吨。

该船将使用燃料电池技术，为动力传动系统和船上电气系统提供基本能源。在峰值负载时，电池能提供额外的能量。提供给燃料电池的氢是由风力发电产生的绿色电力通过电解产生的。

"Elektra"号推船展示的不仅是一艘推船，更是许多海事领域电气能源概念的一个模范，表明能源转型是可能的。