近日，德国推进系统专家肖特尔（SCHOTTEL）宣布将为美国联合发射联盟（United Launch Alliance, 简称ULA）正在建造的一艘新型滚装货船“SpaceShip”号提供完整的推进系统包。

该船由位于路易斯安那州的Bollinger船厂建造，建成后将用于将“火神”（Vulcan）火箭从阿拉巴马州迪凯特的火箭工厂运输至佛罗里达州的卡纳维拉尔角太空军基地和加州的范登堡太空军基地。

“SpaceShip”号将配备3台肖特尔SRP 460 LE舵桨推进器和2台肖特尔STT 1横向推进器。同时，该船的定制电力系统将由肖特尔集团成员elkon负责设计与供应。船舶预计于2026年完工。

该船主推进系统由3台嵌入式SRP 460型L-Drive变体舵桨推进器组成，每台输入功率为2100千瓦，螺旋桨直径2.6米。借助该推进装置，这艘长111米、宽25米的船舶将实现最高15节航速。360度可转向的SRP推进器在自由航行时结合了高度灵活性与卓越的航向稳定性，并能提供任意选定方向的强劲推力。

L-Drive舵桨配备了一台紧凑型电动机，嵌入推进器的方位模块中，从而降低了推进器的整体高度，非常适合安装空间有限或已有多台设备的船舶。此外，更少的机械部件确保了更低的机械损耗，并降低了维护成本。

为了进一步提升操控性能，船舶还将配备2台STT 1型横向推进器，每台输入功率为373千瓦，螺旋桨直径为1.3米。STT推进器适用于多种作业场景，从港口短时靠泊与离泊，到高负载、连续运行的精准定位任务。凭借这一套适用于远洋与内河航行的完整推进系统，该船将具备卓越的操纵能力，这对于其运输高价值货物的安全性尤为关键。

肖特尔还将提供MasterStick操控系统，该单杆操控的操纵杆系统可同时控制5台推进器，实现精准、舒适的操纵体验。

elkon将为该船提供最先进的主动前端驱动（AFE）电推进技术，以提升推进效率、降低燃油消耗并提高整体性能。供货范围保证了更安静、更平稳的运行，同时优化了所有船舶系统的能源管理。除了尖端的主配电板外，公司还将为船舶配备报警控制与监控系统（ACMS），通过实时诊断和主动问题解决确保操作安全；以及一个能源管理系统（PMS），通过智能集成所有发电机和配电板功能来优化能源分配。

elkon的供货范围还包括一体化、空间优化的电机控制中心（MCC）、配电系统面板，以及驾驶室和机舱控制中心控制台等模块化组件。以上解决方案均符合船级社规范及最新海事电气标准，确保“SpaceShip”号的电气系统实现最高的安全性、可靠性和性能。

得益于肖特尔与elkon的紧密合作，“SpaceShip”号的推进系统在水动力与电气方面均实现最优匹配。两家公司多年来共同积累的技术经验，确保客户可通过单一联络窗口获得全面、可靠的技术咨询与服务，同时实现优化、经济的系统设计。此外，客户还将受益于广泛的服务站网络及技术团队支持。

“火神”火箭是由ULA研发的一款新一代重型运载火箭，于2024年1月首次发射，旨在取代ULA此前的“德尔塔IV”与“宇宙神V”火箭。根据任务需求，火箭最多可配备六枚固体燃料助推器，以提升有效载荷能力。此款火箭具备支持多种任务的能力，包括将卫星送入不同轨道。