招商轮船近日披露了订造4艘VLCC的计划。有消息称，这4艘VLCC将在大船集团建造。

据贸易风消息，这4艘300000载重吨VLCC将在2021年年底至2022年上半年交付，目前招商轮船已经与大船集团签署了建造意向书。

11月9日，招商轮船发布公告称，董事会通过了关于订造4艘VLCC的议案，同意以不超过8500万美元每艘的价格订造4艘VLCC。

虽然招商轮船、大船集团等5家中外船企此前已经决定合作设计一款LNG动力VLCC。不过，消息人士指出，从价格来看，招商轮船将订造的4艘VLCC将采用常规船型设计。目前LNG动力VLCC的造价大约要比普通VLCC高出1200万美元。

不久前，招商轮船与英国劳氏船级社（LR）、中海石油气电集团、大船集团以及法国工程公司GTT签署了LNG动力VLCC联合开发项目（JDP）协议。这一联合开发项目将评估采用棱柱形GTT Mark III薄膜型LNG储罐的LNG动力VLCC设计方案。项目范围包括审查解决方案从而最小化LNG动力VLCC的建造成本，同时确保运营灵活性和效率，并考虑LNG储罐位置和尺寸以允许往返航行。

据了解，招商轮船目前是全球最大的VLCC船东，拥有53艘VLCC。加上计划订造的4艘，招商轮船旗下船队将拥有57艘VLCC。招商轮船正在持续更新船队结构，未来这4艘VLCC投入运营之后，将有利于维持招商轮船全球领先的VLCC船东地位及市场竞争力，提升盈利能力。