美国通用动力NASSCO船厂近日交付了为美国船东美森轮船（Matson）建造的一艘3500TEU集滚船“Lurline”号，这也是美国船厂迄今为止建造的最大一艘集滚船。

这是美森轮船于2016年在NASSCO船厂下单订造的一系列2艘Kanaloa级双燃料集滚船中的第一艘，2艘新船总价值约为5.11亿美元，交付后将加入美森轮船夏威夷船队。

“Lurline”号计划于2020年1月开始首航，前往夏威夷，将分别在1月9日和1月11日离开奥克兰及长滩，并于1月15日抵达檀香山。

美森轮船的Kanoloa级集滚船设计以3500TEU船为基础，全长870英尺（265米），宽114英尺（35米），吃水深度38英尺（11.6米），重达50000吨以上。“Lurline”号是美森轮船旗下船队中最大的一艘船，最快航速可达23节。

Kanoloa级集滚船将拥有一个封闭的车库，可以容纳约500辆汽车，此外还有足够的空间来容纳轨道车辆和散货。Kanaloa级集滚船具备最先进的绿色技术，包括能够减少燃油消耗的船体设计、环保的双层油箱、淡水压载系统和Tier 3双燃料发动机。这些技术能够显著减少燃油消耗以及碳排量。新船将完全满足2020年1月生效的IMO限硫令规定。

为了对夏威夷文化中的海洋之神表达敬意，美森轮船将这些船定为Kanaloa级。这两艘船也将会以美森轮船老一代的船名来命名，最新交付的首制船“Lurline”号是美森轮船第六艘以此命名的船舶；而第二艘船将命名为“Matsonia”号，是第五艘同名的船。