1月15日，“远望6”号在江南造船成功完成了长达9个月的大修改造工程，驶向江阴基地。据悉，“远望6”号船此前在中国东海某海域顺利完成为期两天的船舶动力试航，这标志着该船长达九个月的首次大修改造圆满结束。

“远望6”号于2008年4月正式交付中国卫星海上测控部使用。根据设备保养需要，远洋测量船每10年就要进行一次大修改造，主要维护动力系统、开展舾装维修、进行船体结构保养以及加装新型测控设备。“远望6”号于2019年4月29日进驻江南造船，开展为期8.5个月的大修改造工作，相较于“远望3”号、“远望5”号大修周期缩短1.5个月。此次大修对船体结构、船舶舾装、轮机系统、电气系统等七大类900余项工程进行修理改造。

大修期间，“远望6”号累计安装大型天线10余套、各类基座近30个，新增设备110余套，拆除电缆170余公里，新铺设200余公里。新应用的健康管理系统智能化程度更高，可实时显示设备运行状态、进行健康评估；船舶动力、测控设备集成度得到提高，可靠性和操作性更强。目前，麒麟操作系统得到了广泛应用，船上各类型设备已基本实现国产化，“远望6”号的综合测控能力得到了进一步跃升。

试航期间，“远望6”号船动力输出强劲、设备运行稳定、系统状态良好，重点围绕主机、舵机、锚机等船舶设备，照明、空调、冷藏等多个系统进行了全面综合试验。

今年2月份，远望6号船还将再次出航，进行海上综合校飞，进一步检验人员和船舶的综合测控能力，为后续高密度的海上测控任务打下坚实基础。

据了解，远望6号船是中国第三代航天远洋测量船，2008年7月8日正式交付中国卫星海上测控部使用。此前，远望6号船曾圆满完成嫦娥四号中继星“鹊桥”、北斗导航卫星等海上测控任务。根据设备保养需要，远洋测量船每10年就要进行一次大修改造，主要维护动力系统、开展舾装维修、进行船体结构保养以及加装新型测控设备。