2018年，Zeaborn并购Intermarine后成为Zeamarine（将拥有超过100艘船舶的新船东来了），根据当时的官方通告显示，合并后的Zeamarine公司当时拥有85艘船舶，并期望在当年年底使船舶数量超过100艘。

而如今，这家曾经野心勃勃的航运公司正遭遇着“分崩离析”的阵痛期。

据信德海事网了解，Zeamarine 正在剥离其在美国的业务，该块业务随后将成为一家独立公司，使用原来Intermarine的名字继续经营。

这是该航运公司在圣诞节前不久发起的全面重组计划的一部分。曾传闻陷财务危机，这家航运公司处理多达6艘船舶

据悉，Intermarine将再次成为一家总部位于美国休斯顿和新奥尔良的独立公司。前副总经理查德·塞格Richard Seeg将领导这家公司继续向前。

自从Zeaborn收购了Intermarine，成为Zeamarine后，Richard Seeg一直是Zeamarine美洲业务的区域总监。现在他将成为Intermarine的首席执行官CEO。

根据这家“新”的Intermarine公司 发给多家媒体的通稿显示，该公司将经营着10艘船舶，公司将由Industrial Maritime Carriers所掌控。

如信德海事网此前在《曾传闻陷财务危机，这家航运公司处理多达6艘船舶 》中所报道，近段时间以来Zeamarine深陷财务危机，就在不久前曾连续剥离旗下多艘租用的船舶。

United Heavy Lift收下了该公司旗下11艘船舶，而BBC Chartering 收下了另外6艘。

另本周一，英国船东宣布其已经出售了旗下3艘杂货船。种种迹象表明这3艘船舶也是Zeamarine旗下船舶，分别为Zea Dalian, Zea Hamburg 和ea Jakarta。

去年年末，市场一度传闻Zeamarine陷入财务危机。同时该公司前任CCO Dominik Stehle 因与公司其他高管团队在公司未来战略上存在分歧也于去年12月中宣布辞职。

随后该公司于2019年12月18日发布官方声明表示，公司仍得到船东的支持，业务将照常进行。

“Zeamarine仍然是一个积极的组织，以我们一贯的市场领先的客户服务履行所有的合同承诺。”

几天后，重组和破产方面的外部专家、Alldatax公司的Sven Lundehn被任命为该公司新的董事总经理，并开始实施一项新战略。

Zeamarine在声明中写道:“我们将在高级管理团队内部持续进行一段时间的重建和战略结盟，我们已经欢迎Sven Lundehn先生担任我们的董事总经理。”

Lundehn自去年12月以来一直致力于为这家陷入困境的航运公司制定新策略。该公司多年来一直受到多用途和重型运输核心市场疲软运费的打击。