日本大岛造船为德国船东Oldendorff Carriers建造5艘生态散货船中的4艘日前罕见的并排举行命名仪式。

这4艘新船分别是10万载重吨后巴拿马散货船"Dietrich Oldendorff"号，以及6.25万载重吨散货船"Beate Oldendorff"号、"Benjamin Oldendorff"号和"Britta Oldendorff"号。该系列的第5艘船也就是最后一艘是10万载重吨的后巴拿马散货船"Diane Oldendorff"号也将很快命名，将于今年6月交付。据悉，这批新船预计将于今年4月中旬前完成交付。

其中，10万载重吨的后巴拿马D级散货船采用了新的设计，长235米，型宽38米，代表了当前最经济的船体形式，具有很低的燃料消耗。6.25万载重吨的则是B级散货船，采用流行的大岛62k设计，长200米，型宽32.26米，配备了4台30吨起重机。这5艘新船都配备了Yara废气清洁系统和Techcross压载水处理系统。

Oldendorff对大岛造船的超级生态散货船设计赞赏有佳。据国际船舶网了解，Oldendorff近年来在中国、韩国和日本下单订造了许多生态型新船，占该公司船队176艘船的95%左右。