2020年4月23日下午，宜昌船厂总经理谢奇志会见了长江宜昌航道工程局局长丁智勇一行。双方就进一步扩大修船业务、加强战略合作进行了交流和探讨。

谢奇志对长江宜昌航道工程局长期以来给予的帮助表示衷心感谢。他介绍了宜昌船厂的疫情防控、复工复产、市场化改革调整、修船基地建设规划以及战略客户资源培育等情况。他表示，在市场化改革方面，宜昌船厂通过一系列改革调整，初步建立起了“机构精简高效、业务单元清晰”的市场化经营管理机制；在复工复产方面，宜昌船厂在3月16日正式复工后，主动贴近市场，3月17日与宜昌达门船舶有限公司签订舾装件、结构件加工合同，4月份又承接了长江宜昌航道工程局“宜工泥503”、“长鹰3号”两艘工程船的特检维修项目，并积极开拓公务船市场；在修船基地建设规划方面，宜昌船厂正在制定“十四五”战略发展规划；在客户资源培育方面，宜昌船厂将坚持实施“大客户”战略，巩固和发展传统客户，培育战略客户。

丁智勇表示，长江航道工程局与长航集团有着悠久的渊源和深厚的友情，长江宜昌航道工程局与宜昌船厂同处一座城，同饮一江水，有着独特的地缘优势和多年的良好合作关系。长江宜昌航道工程局对工程船有完好率的要求，每年船舶修理计划近1000万元，修船业务相对稳定，双方合作领域广阔，希望进一步加强合作，也希望宜昌船厂能提供更多更好的服务。除了本地修船业务外，还可以探索在异地船舶修理服务、钢结构加工等领域的进一步合作。下一步长江宜昌航道工程局也面临市场化改革调整的压力，将学习借鉴招商局集团、长航集团先进的管理理念，与宜昌船厂交流改革调整、转型发展的经验，推动长江宜昌航道工程局的改革发展。

最后，丁智勇一行参观考察了宜昌达门船舶有限公司施工现场，并察看了长江宜昌航道工程局“宜工泥503”、“长鹰3号”轮修理现场。

长江宜昌航道工程局局长助理曹福，宜昌达门船舶有限公司总经理邓知平，宜昌船厂副总经理程全红、吴旭东参与会见。