5月5日，据海洋能源（Offshore Energy）报道，澳大利亚海事安全局（AMSA）在墨尔本东南部的吉朗港（Geelong  port）滞留了一艘散货船，这艘散货船违反了国际海事组织IMO关于3月1日后禁止携带高硫燃料的“禁运令”，并要求运营商对燃料进行拆封。

海洋能源（Offshore Energy）援引澳大利亚海事安全局（AMSA）发言人的话说：

“我们发现船上携带的燃料油硫含量为1.38%，超过了0.5％，根据2020年3月1日生效的MARPOL附则VI对不合格燃料的运输禁令，这是不允许的。”

“我们要求该船将不合格燃料排放到岸上，并清洗燃油系统。”

据悉，这艘散货船名为“AfricanHeron”，由荷兰MUR航运公司运营，从中国方向驶往澳大利亚，5月1日在吉朗港被AMSA滞留，按要求将不合规燃料拆封并排放处理，同时清洗了船舶的燃料系统，两天后，5月3日该船被释放。

荷兰MUR航运公司方面对此很无奈，回应称：“由于新冠病毒对港口作业的影响，各项限制措施使得船只无法在此前的港口将携带的不合格船用燃料进行排放和清除处理。”

至此，这已经是自3月1日以来媒体报道的第4艘因携带高硫油而被滞留的船只。此前的3例分别是：3月份，地中海航运旗下一货船在阿联酋被滞留；4月份，两艘船舶在新加坡被滞留。