5月12日，中远海运重工与法国气体技术与运输有限公司GTT续签了双方战略合作协议。该协议的签署是基于双方此前2018年签署协议的延续及补充，此举将进一步提升双方合作的深度和广度。

据悉，双方在2018年1月签署关于LNG运输船、超大型油船（VLCC），超大型集装箱船（ULCV）和超大型矿砂船（VLOC）等液化天然气作为燃料的合作协议。协议涉及商船的新建，维护和改装。

船舶行业受到更严格的环境法规（特别是硫化物排放的限制）的约束，GTT公司和中远海运重工都将液化天然气做燃料的技术路线作为减少海洋运输中环境污染的有前景的解决方案，这项合作将加强各自在这个市场上的行业地位。

GTT是薄膜型LNG运输船货舱围护系统的专利拥有者，其各代薄膜型技术被全球船东及船厂所广泛接受。中远海运重工旗下广东中远海运重工此前通过GTT的支持承接了中国修船厂第一艘薄膜型LNG运输船货舱的修理工程，打破了国外企业在这一领域的长期垄断。舟山中远海运重工则已顺利通过GTT的修理认证并与GTT签署了TSA。

在目前低迷的航运市场和LNG市场情况下，中远海运重工与GTT的合作为双方共同应对挑战创造了条件，也为这一市场的船东未来的项目提供了更多的解决方案。