经过近几年的精心锻造，青岛不仅拥有国内最强、国际一流的造修船基地，而且在船用曲轴、柴油机等核心关键零部件上实现了"青岛制造"，形成船用曲轴、船用柴油机、船用机械、船用锅炉、海洋工程、船舶电力推进系统等高层次产业链条，使青岛成为国内配套功能最为完善的高端船舶产业基地之一，在全球船舶产业新一轮转移升级中稳稳占据了制高点。
    依托海西湾造修船基地，青岛市先后引进三菱重工、瓦锡兰等造船和研发配套的国际大公司，大型船用柴油机、曲轴、海上采油平台上部模块等高端产品的能力。在青岛齐耀瓦锡兰菱重麟山船用柴油机公司（QMD），该公司首席财务官林建亭介绍，QMD公司是世界上最高效的低速船用柴油机生产工厂之一，能够同时进行两台大型柴油机的全负荷平行试车。去年8月，该公司研制出首批4台Flex系列智能船用柴油机。船用柴油机被视作船舶的"心脏"，而"青岛造"智能柴油机引进世界最先进核心技术，具有智能化的供油系统，适应国际上对环保和节能的双重需求。
    在青岛海西重工公司则见到了世界上只有少数企业能够生产的船用曲轴。这种大型船用低速柴油机曲轴对精度的要求极高，旋转时振幅不能小于人头发丝的四分之一。该市场长期由日本、韩国等少数国家垄断，2007年，青岛海西重工公司建成投产，制造出拥有自主知识产权的大型船用曲轴，一举打破国内船舶业发展的制约瓶颈。
    而在2008年，船舶电力推进系统研发及产业化基地项目也落户海西湾，主要研发生产船用发电机以及船舶电力推进系统试验设施，将填补我国在55千瓦以上船用发电机、控制系统等领域的空白。