航运界网获悉，船舶经纪巨头克拉克森（Clarksons）将原摩根大通（JP Morgan）的一位元老高管劳伦斯·霍林沃思（Laurence Hollingworth）招入麾下，任董事会独立非执行董事。

克拉克森在本周四的新闻公告中表示，劳伦斯·霍林沃思的任命即日起生效，并加入薪酬和审计与风险委员会。

这位驰骋于资本市场的金融家，先后在嘉诚(Cazenove)和摩根大通(JP Morgan)任股票经纪人长达37年。有趣的是，在摩根大通期间，他参与了收购前东家英国投资银行嘉诚。

克拉克森董事长Bill Thomas表示，非常欢迎霍林沃思进入董事会。他认为，霍林沃思在相关业务方面具有丰富的经验，未来克拉克森的董事会和管理层将从他带来的战略视角和独到见解中受益匪浅。

霍林沃思曾在摩根大通担任过多个高管领导职务，包括英国投资银行业务负责人，欧洲、中东、非洲区域(EMEA)行业覆盖率负责人以及EMEA股票资本市场副主席的职务。

此外，他还是点播视频服务公司ABM Communications的非执行董事长，并兼任Recycling Technologies公司的非执行董事，该公司专门开发将废物二次回收利用的新方法。

事实上，薪酬问题尤其是高管薪酬方面一直是克拉克森公司及其投资者的关注热点，因此这正是公司薪酬委员会中再添新成员的关键时刻。

解决高管薪酬问题对克拉克森公司来说已经迫在眉睫，以至于在今年早些时候，董事长Bill Thomas联合薪酬委员会主席蒂姆·米勒(Tim Miller)与董事彼得·贝克豪斯(Peter Backhouse)对克拉克森公司总计49％的股份持有人实行了“主体参与表决”，以确保其股东不会提出迫使终止首席执行官安迪·凯斯(Andi Case)和首席财务官杰夫·沃达(Jeff Woyda)合同的异议。

两位高管都拥有14年前签订的具有约束力的雇佣合同，该合同以六位数的薪水为他们提供丰厚的绩效奖金。

这个表决似乎已取得一定成效，股东们在五月份的年度股东大会上批准了公司的薪酬报告和政策，其中71％的投票赞成决议。

首席执行官安迪·凯斯在2018年的收入为276万英镑（按照今天的汇率计算为350万美元），低于2017年的404万英镑。大部分薪酬以奖金的形式发放。

同样，首席财务官杰夫·沃达的总薪酬在2018年为95.9万美元，低于2017年的134万英镑。

鉴于全球新型冠状病毒流行，伦敦上市的克拉克森公司在今年3月停止了股票分红。

克拉克森表示，将分红数量和时间的相关决定推迟到今年晚些时候，直到疫情对海事市场和船舶经纪业务的影响趋于明朗。