近日，韩国三星重工为马来西亚航运集团MISC Berhad子公司AET建造的第二艘DP2苏伊士型穿梭油船“Eagle Paulinia”号正式交付。

这是巴西国油将从AET长期租赁的一系列4艘专门建造的DP2穿梭油船中第二艘。该船于7月24日交付给巴西国油，目前正在前往里约热内卢途中，将与其姐妹船“Eagle Petrolina”号一起在巴西盆地为巴西国油服务。

AET表示，这4艘152000载重吨苏伊士型穿梭油船按照巴西国油对DP2穿梭油船的技术要求建造，由AET与三星重工、DNV GL和MISC集团的海事服务分支Eaglestar合作，将完全符合IMO Tier 3和硫排放限制要求。每艘船均配备了电动货物泵以提高燃料效率，此外还有大功率推进器。

该系列穿梭油船将采用三星重工自主研发的新一代智能船舶解决方案“SVESSEL”，可以获得能够达到最佳燃油效率的船舶航行线路、发动机功率以及船舶纵倾(Trim)等信息，还可以实时监测船舶的燃料消耗量、二氧化碳排放量等数据，具有满足国际海事组织（IMO）环保新规要求、运营经济性好等优点。同时，在岸上控制中心也能实时远程监控船舶运行状况。这使航运公司不仅对相关船舶，而且对整个船队提供航运支援和进行管理变得更加容易，因此可以降低运营管理成本。

AET指出：“鉴于当前新型冠状病毒疫情形势，AET与Eaglestar和三星重工团队一起采取了额外的健康安全防护措施，以确保安全和成功的建造交付。这些第二代DP2穿梭油船证明了AET继续致力于高质量和环保行动。”

目前，AET旗下船队运营着8艘DP穿梭油船，还有9艘在建穿梭油船，计划在2020年至2022年陆续交付，这之中包括AET在去年年底和今年年初订造的6艘穿梭油船。