8月5日，在沪东中华下属江南长兴造船1号坞内建造的23000箱系列4号船H3036正式出坞。生产部门克服了梅雨高温等困难，彰显了特别能战斗的精神，确保该船以最佳完整性出坞，并创造了已建系列船中最短坞期纪录。

自6月15日入坞起，搭载部着手精益生产，立足计划管控顺利完成出坞大节点，为总装四部和涂装部等后道兄弟部门创造有利条件，也为整个系列船项目的顺利建设打下坚实基础。为缩短总段布置真空期，搭载部针对现场情况重新规划合拢方案，采用新式大环段对接形式进行总段的移位与拼接搭载，这样在半船起浮后2天内移位对接后直接向船首方向开始搭载，4舱、5舱、6舱直接成型，缩短了该区域结构作业时间。  

搭载部倾全部门之力攻坚，确保分段搭载后4天内电焊结束，整个7月，各班组每天都抢工到深夜，保障了生产进度。在施工中考虑到涂装施工周期，经过2周作业创造了最短施工周期，将关键舱室交给涂装作业，确保了该船以最佳完整性出坞。