日前，在舟山大神洲造船有限公司生产场地上，该公司今年第二批风电套笼钢结构借助400T龙门吊顺利搭上奥海08运输船，完成交付。作为扬帆集团子公司，舟山大神洲造船有限公司负责母公司这批合同总价超5000万元风电套笼钢结构订单的组装和涂装作业，这也是目前“大神洲”接到的最大的风电套笼钢结构生产订单，整个订单生产周期将持续到今年11月。

去年以来，舟山大神洲造船有限公司积极拓展新业务、开拓新市场，由传统造船业务向多元化生产转型。

浙江杨帆通用机械制造有限公司销售处处长凡成介绍，目前在交付的是第二批，一共两套，之前已经交付了三套，整体质量反馈情况良好。“目前还在重组阶段的已经有4套，另外的一些零部件的制作在车间完成，会尽快完成组装。”

据介绍，风电套笼钢结构是海上风电项目中风电管桩的一种保护装置，主要给船舶维修人员、工作人员进入海上深压站提供平台。2019年，在交付所有手持船舶订单后，“大神洲”充分发挥原造船场地、设备设施、技术队伍、管理团队等资源优势，开始从传统造船业务向船舶修理、钢结构制造等多元化业务方向转型。

“‘大神洲’以前主要是以造船为主，从去年开始为了扩展新的业务，开始进行修船，包括一些钢结构里的风电、套笼、脱硫塔包括一些小舱外盖等一些新业务。”舟山大神洲造船有限公司总经理助理冯上仁说，到5月份之前，公司主要以修船为主，一共修了大约30艘，整体上半年业务较为饱满。