德国推进系统制造商肖特尔公司（Schottel）日前宣布，公司已经获得了来自土耳其船厂Med Marine的一份合同，将为肯尼亚港务局（KPA）订造的一艘强大新型救助拖船提供方位推进器。

据悉，该船将配备肖特尔公司的主辅推进系统，系柱拉力可超过120吨。这艘Robert Allan有限公司设计的RAstar 4200 (MED-A42120)型拖船是印度洋东非海岸最大的拖船。

Med Marine首席执行官Recai Hakan Şen表示，“船舶业务正迅速朝着更高的环保意识和更高的运营效率转变，这艘新拖船将体现这一变化，这主要归功于肖特尔公司经过验证和可靠的推进方案，它将真正代表新一代船，动力大大增强。”

这艘新船将由2台肖特尔SRP 710型舵桨驱动，单台输入功率为3700千瓦/1000rpm，这种SRP的螺旋桨直径为3.4米。方位推进器将由柴油发动机驱动，这种推进器配置将实现超过120吨的预期系柱拉力。此外，一台液压驱动的STT 170型肖特尔横向推进器将提高拖船的机动性，功率为250千瓦。

肖特尔公司称，推进系统将使拖船能够提供更有效的船舶处理和沿海拖曳服务。新船长42米，型宽16米，配备了各种广泛的拖曳设施、消防灭火监控器、用于泄漏检测的外部舱底系统、工作站、船用起重机和救生艇等。

该船计划于2021年交付，作为肯尼亚港务局设备现代化和维护计划的一部分，将在东非最大的港口Mombasa运营。