挪威渡轮运营商Norled公司新建造系列4艘混合动力渡轮中的首艘船日前已经投入运营。据悉，该系列混合动力渡轮全部采用了肖特尔公司（Schottel）的设备。

据了解，这4艘双头客滚渡轮由波兰Remontowa船厂建造，采用LMG 120-DEH型设计。每艘船配备了2台SRE 340型肖特尔EcoPellers推进器，由一套柴电混合系统提供动力，并且采用绿色电池供电。

新船的主推进包括电力驱动的SRE 340型肖特尔EcoPellers推进器，这种固定螺距螺旋桨的直径为2.1米，使渡轮的服务航速可达10节，空载航速可达12.5节。

推进装置设计即使在强侧风的情况下，也能向所需方向提供全推力。在运营模式下，电力由船上安装的2个可充电电池组提供。船上还安装有一套岸基充电系统，该系统包括一套自动系泊系统，当渡轮停靠时，能从主电源为这些电池充电。渡轮只有在紧急情况下才使用发电机和生物柴油。

其中两艘长114.4米、宽17.7米的Norled渡轮将服务于费斯托亚-索拉夫ågen航线，最多可容纳120辆汽车和296名乘客。另外两艘船只将经营曼海勒-福德内斯航线，最多可运载395名乘客。

该系统渡轮中，有2艘长114.4米，型宽17.7米，可运输120辆小汽车和296名乘客。另外2艘船可运输395名乘客。