南通中远海运川崎获新加坡船东Susesea Holdings的两艘61000载重吨Ultramax型散货船订单。

根据Susesea在其官网披露的信息，这2艘新船在6月1日下单订造，但该公司并未提供更多细节。IHS Markit的消息称，这2艘船将采用IMO Tier II排放标准建造，定于2021年交付，船体编号分别为KHI 349和KHI 350。

南通中远海运川崎在近两个月连续接获了丹麦船东Norden的总计6艘61000载重吨散货船订单，全部将在2022年交付。根据克拉克森的数据，目前南通中远海运川崎手持订单共计25艘298万载重吨，包括3艘VLCC、3艘23000TEU超大型集装箱船和19艘散货船。

官网信息显示，Susesea目前船队运营着1艘56830载重吨超灵便型散货船“MV Soldoy”号（建于2011年），以及4艘Ultramax型散货船，其中1艘61580载重吨“MV GREAT 61”号由南通中远海运川崎建造，在2015年交付，采用南通中远海运川崎61型设计。另外3艘则是由常石造船在2017年至2018年建造交付，采用Tess 64 Aeroline型设计。