共同社消息，在毛里求斯近海发生燃油泄漏事故的日本货轮触礁到25日将满2个月。船员出于私人目的接近岛屿，使用不恰当的航海图且疏于监视等，草率行事接二连三暴露出来。不过，偏离通常航线接近岛屿的理由依旧留有谜团，当地警方正在开展调查。

“（使用的）电子航海图并不恰当。”租用该货轮的商船三井公司社长池田润一郎11日在东京召开记者会时透露，船员可能没有使用比例尺更精细的航海图，未准确掌握水深。船体因强风和大浪而接近岸边，他指出“船员缺乏对危险的意识”。

船籍所在的巴拿马的海运部门7日公布调查结果称航海图有误，并强调船员“过度自信”，未充分实施监视业务。

毛里求斯当地警方8月18日以涉嫌对安全航行疏忽大意为由，逮捕了印度籍船长和斯里兰卡籍一等航海士。两人供称：“连接网络和家乡的家人通话，想要了解新冠疫情。”据巴拿马海运部门透露，船长为连接网络而决定让船靠近至毛里求斯岛近海约8公里处。

据称，触礁时船内举行的船员庆生会似乎也与接近岛屿有关联。司法相关人士接受采访时证实称，参加者喝了啤酒和威士忌。

另一方面，关于驶向岛屿的理由也是说法不一。船长的律师被解雇后接受多家当地报纸的采访，暗示本该空仓的货轮疑似实际上被船员们擅自用于向毛里求斯运货。该律师意味深长地说：“因为要保密，所以什么都不能说。‘黑暗势力’害怕在运什么东西的真相被公开。”（完）